Si un livre blanc vous paraît manquer, proposez-le !
| Diminuer le nombre de voitures utilisées pour aller travailler ? Edité par : VilleFluide Catégorie : Société: Transport "Nos précédents livres blancs avaient montré que ni le covoiturage statique 1 , via les sites Internet et intranet ni le covoiturage dynamique instantané avec l’apport des technologies ne permettaient, dans le cadre des trajets quotidien domicile/travail, d’être un réel transport alternatif. Alors le covoiturage ne sera-t-il réservé qu’à jouer un rôle mineur dans les déplacements quotidiens réguliers ? Non et heureusement non. Car dès le départ, nous ne posons pas la bonne question. Nous mélangeons l’objectif à atteindre et le moyen de l’atteindre, à savoir le covoiturage. Quel objectif poursuivons-nous, dès lors ?" | |
| Europe livre blanc des transports 2011 - Feuille de route pour un espace européen unique des transports Edité par : Commission européenne Catégorie : Société: Transport "Les transports sont fondamentaux pour notre économie et notre société. La mobilité est essentielle pour le marché intérieur et pour la qualité de vie des Européens, qui peuvent jouir de leur possibilité de se déplacer librement. Les transports permettent la croissance économique et la création d'emplois: ils doivent être durables face aux nouveaux défis qui nous attendent. Vu leur caractère planétaire, une coopération internationale forte est indispensable pour agir efficacement. La prospérité future de notre continent dépendra de la capacité de chacune de ses régions à rester intégrée dans l'économie mondiale, pleinement et de manière compétitive. L'existence de transports efficaces est cruciale pour y parvenir. Les transports européens sont à la croisée des chemins. Les défis du passé existent toujours, mais de nouveaux s'y ajoutent." | |
| For safe roads in 2050 Edité par : Challenge Bibendum Catégorie : Société: Transport "Le "White Paper For Safe Roads in 2050" est le résultat des discussions du groupe de travail sur la sécurité routière qui s'est réuni au Challenge Bibendum de Rio 2010. Dans la foulée de la proclamation par l'Assemblée générale des Nations Unies de la Décennie d'action pour la sécurité routière (2011-2020), consacrée à la prévention des accidents de la route, ces experts ont relevé le défi de proposer des solutions pratiques pour atteindre le niveau zéro décès pour les déplacements dans un cadre professionnel en 2050." | |
| Jeunes & sécurité routière Edité par : Ministère de la Santé, de la Jeunesse et des Sports et le Conseil national de la jeunesse (CNJ) Catégorie : Société: Transport "Faire baisser le risque absolu : le nombre de jeunes tués et de blessés. C'est un paradoxe : on pourrait le faire sans rien changer à la dangerosité des jeunes installés au volant ! Par exemple en restreignant l'usage et l'attractivité de la voiture, et donc l'exposition au risque des jeunes (c'est l'approche hollandaise basée sur le développement durable, les plans de déplacements | |
| La logistique urbaine Edité par : Afilog Catégorie : Société: Transport "Par ses dimensions stratégique, économique, sociale, la logistique urbaine fait l'objet de très nombreuses études, réflexions, expérimentations tant en France qu'à l'étranger. En 2012, Afilog contribue à cette question stratégique, en publiant le Livre Blanc de la Logistique Urbaine, qui contient 23 recommandations destinées à améliorer le transport, la circulation, les arrêts et les équipements logistiques. L'ambition est de permettre aux collectivités et au gouvernement d'ouvrir la voie à une profonde modification nécessaire, dans un contexte où le marché joue un rôle prédominant mais où l'intervention de l'État et des collectivités reste nécessaire pour l'organiser." | |
| La politique européenne des transports à l’horizon 2010 : l’heure des choix Edité par : Commission européenne Catégorie : Société: Transport "Les transports sont essentiels à notre compétitivité économique,mais aussi à nos échanges commerciaux, économiques et culturels.Ce secteur économique représente environ 1000 milliards d'euros,soit plus de 10% du produit intérieur brut de l'Union et il emploie 10 millions de personnes." | |
| La route des générations futures Edité par : TDIE Catégorie : Société: Transport "Avec ce premier tome des "Livres blancs de la mobilité durable de TDIE" consacré à "La route des générations futures", TDIE a voulu synthétiser les connaissances acquises sur ce sujet certes sensible, mais souvent évoqué de façon quelque peu caricatirale. On peut légitimement regretter que la part des modes alternatifs soit insuffisante, mais ce n'est certainement pas en tentant de diminuer les avantages du mode routier que l'on pourra corriger cette situation. TDIE préconise plutôt d'aller de l'avant en proposant des solutions susceptibles d'améliorer la performance des modes alternatifs, tout en reconnaissant les mérites incontestables du mode routier, qui est et restera majoritaire au cours des prochaines décennies, et irremplaçable pour un grand nombre de types de déplacements, en particulier courts ou terminaux." | |
| Les aménagements dangereux Edité par : FFC Catégorie : Société: Transport "Le partage de la route, tel est le but de ce Livre blanc pour la cohabitation entre cyclistes et automobilistes, face aux trop nombreux aménagements routiers, dont le seul et unique but est de ralentir les véhicules motorisés." | |
| Livre Blanc de l’IRU sur l’avenir du transport routier commercial dans l’Union européenne Edité par : IRU Catégorie : Société: Transport "Le « Livre Blanc de l'IRU sur l'avenir du transport routier commercial dans l'Union européenne » appelle à un partenariat public-privé solide pour créer un système de transport répondant aux besoins du marché et intégrant tous les modes sans discrimination." | |
| Ouvrir en grand la porte de l’Europe Edité par : TCP Catégorie : Société: Transport "Le Conseil Européen doit prendre en compte la «haute valeur ajoutée européenne» de la Traversée Centrale des Pyrénées reconnue par le Groupe à Haut Niveau et le vote favorable du Parlement Européen de mai 2002. Il doit confirmer le caractère | |
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